Rack de stockage, palettier : dimensions et charges

Rack de stockage, palettier, rack à palettes, rayonnage lourd : selon le fournisseur, le pays ou le cahier des charges, on emploie l'un ou l'autre. Tous désignent le même équipement, une structure à échelles et lisses conçue pour recevoir des palettes au chariot élévateur. Cet article explique de quoi il se compose, quelles dimensions sont courantes et comment en déduire le nombre de palettes que vous logerez.

Un vocabulaire, un seul produit

« Rack à palettes » décrit l'usage. « Rayonnage lourd » décrit la catégorie de charge. « Palettier » est le terme le plus courant au Québec et dans une partie des documents techniques. « Rack de stockage » est le plus général. Dans un devis, les quatre renvoient à la même gamme, que vous trouverez chez nous sous le nom de rayonnage lourd et rack à palettes.

Les composants

Un rack n'est pas un meuble mais un assemblage, et chaque pièce a un rôle.

L'échelle est l'élément vertical : deux montants perforés reliés par des traverses et des diagonales. Sa hauteur fixe celle du rack, sa profondeur celle de la palette.

La lisse est la poutre horizontale. Deux lisses, une à l'avant et une à l'arrière, forment un niveau. Elles s'accrochent dans les perforations des montants, sans vis.

La goupille de sécurité verrouille chaque accroche pour qu'une fourche de chariot ne puisse pas soulever la lisse.

Le goujon d'ancrage fixe la platine de l'échelle dans la dalle. La plaque de calage rattrape les défauts de planéité du sol.

Le sabot de protection, au pied du montant, encaisse les chocs de chariot à la place de l'échelle.

Le plateau en fils d'acier se pose entre les lisses quand les charges ne sont pas toutes palettisées, ou que les palettes sont de formats irréguliers.

Tous ces éléments se vendent séparément, ce qui permet de compléter ou de réparer une ligne existante. Ils sont regroupés sur la page accessoires de rayonnage.

Les dimensions courantes

Trois cotes définissent un rack.

La longueur utile est l'espace libre entre deux échelles, donc la longueur de la lisse. Notre catalogue en propose deux : 1 850 mm et 2 700 mm.

La profondeur de l'échelle est de 1 100 mm. Elle est volontairement un peu inférieure à la profondeur de la palette, qui dépasse légèrement à l'avant et à l'arrière pour reposer franchement sur les deux lisses.

La hauteur de l'échelle va de 2 500 à 4 000 mm dans le catalogue courant. Les hauteurs supérieures se traitent à l'étude, en fonction du bâtiment et du chariot.

Combien de palettes par travée

Tout part du format de la palette. La palette Europe mesure 800 mm sur 1 200 mm et se range le plus souvent petit côté en façade, c'est-à-dire 800 mm de front.

Sur une lisse de 2 700 mm, on place trois palettes Europe : elles occupent 2 400 mm, et le reste se répartit en jeux entre les palettes et contre les montants. Ces jeux ne sont pas du vide perdu : ils permettent au cariste de poser et de reprendre la charge sans toucher la structure.

Sur une lisse de 1 850 mm, on place deux palettes Europe, qui occupent 1 600 mm.

Avec des palettes d'un autre format, le calcul change. Une palette de 1 000 mm de front ne tient que deux fois sur la lisse longue. Donnez-nous toujours le format réel de vos palettes : c'est lui qui décide de la longueur de lisse, et non l'inverse.

En hauteur, le nombre de niveaux dépend de la palette chargée. Mesurez votre palette la plus haute, marchandise comprise, ajoutez la hauteur de la lisse et un jeu pour la manœuvre, et vous obtenez le pas entre deux niveaux. Le niveau du sol ne demande pas de lisses : les palettes y reposent directement sur la dalle.

Lire une charge par niveau

Notre gamme porte de 1 500 à 2 950 kg par niveau selon la longueur et la section des lisses. Ce chiffre est la charge totale d'une paire de lisses, uniformément répartie. Il se divise par le nombre de palettes du niveau : trois palettes sur un niveau donné pour 2 950 kg, c'est un peu moins d'une tonne chacune.

Retenez la palette la plus lourde que vous manipulez, pas la moyenne. Et rappelez-vous que la charge des lisses n'est pas la seule limite : l'échelle a sa propre capacité, qui dépend de la hauteur du premier niveau. C'est pourquoi un rack se chiffre après étude et non au catalogue.

Les allées

Un rack ne sert à rien sans l'allée qui permet de l'atteindre. Prévoyez au moins 2,5 m pour un chariot élévateur frontal. La largeur exacte dépend du rayon de braquage de l'engin et de la profondeur de la palette. C'est une donnée à arrêter avant de figer l'implantation, parce qu'elle détermine combien de lignes tiennent dans le bâtiment.

Neuf ou occasion

Le rack à palettes est le rayonnage que l'on trouve le plus souvent en occasion, parce que les entrepôts en démontent à chaque réorganisation. Les précautions à prendre sont détaillées dans notre checklist pour acheter un rack d'occasion.

Pour chiffrer votre projet

Envoyez-nous le plan du local, la hauteur sous poutre, le format et le poids de vos palettes ainsi que le type de chariot, depuis la page contact. Nous vérifions la dalle et les allées avant de chiffrer.