Rayonnage métallique à Tanger

Zones franches, automobile et logistique portuaire

L'économie de Tanger s'est construite autour du complexe portuaire de Tanger Med et de ses zones d'activités. La construction automobile s'y est implantée avec une grande usine d'assemblage à Melloussa, et ses équipementiers ont suivi, tout comme le câblage, l'aéronautique et la confection.

Pour le stockage, cela donne deux besoins très différents. Les plateformes logistiques et les sous-traitants de l'automobile travaillent sur palettes, avec beaucoup de références et des flux tendus. En revanche, les ateliers de confection et les commerces de la ville rangent des rouleaux, des cartons et des pièces à la main.

Zones d'activité à Tanger

• Tanger Free ZoneZone franche historique, près de l'aéroport Ibn Battouta
• Tanger Automotive CityParc industriel dédié aux équipementiers de l'automobile
• Tanger MedComplexe portuaire sur le détroit, avec ses zones logistiques
• GzenayaZone industrielle au sud de la ville, PME et dépôts
• MghoghaZone industrielle urbaine, ateliers et confection

Quelle gamme pour quelle activité à Tanger

• Rayonnage lourd et rack à palettes (palettier)

  Pour les plateformes logistiques et les équipementiers, qui stockent sur palettes.

• Rayonnage mi-lourd

  Pour les magasins de maintenance et de pièces, avec un acier galvanisé qui supporte l'air marin.

• Rayonnage cantilever

  Pour les tubes, profilés et barres des ateliers de métallerie.

• Rayonnage léger

  Pour les rouleaux, les cartons et les archives des ateliers de confection.

De Casablanca à Tanger par l'autoroute du Nord

Le matériel part de notre stock de Casablanca et remonte vers Tanger par l'autoroute qui longe l'Atlantique, via Rabat, Kénitra et Larache. Sur une telle distance, il vaut mieux que la commande soit complète au départ, parce qu'une lisse oubliée coûte un second voyage. Relisez donc la liste des pièces avec nous avant de valider.

Pour Tétouan, Larache, M'diq ou Al Hoceïma, l'organisation est la même, et la page des zones de livraison les recense avec le reste du pays.

Toutes les zones de livraison au Maroc

Rayonnage d'occasion à Tanger

Les plateformes de Tanger travaillent surtout sur palettes, et le rack à palettes forme justement l'essentiel de notre stock d'occasion. Comme les lots changent selon les arrivages, vérifiez avec nous les hauteurs d'échelles et les longueurs de lisses disponibles avant de dessiner l'implantation, puis gardez le neuf pour les cotes imposées.

• Rack à palettes d'occasion
• Rayonnage mi-lourd d'occasion
• Tout le rayonnage d'occasion au Maroc

Questions sur le rayonnage à Tanger

Livrez-vous à l'intérieur des zones franches de Tanger ?

Une livraison en zone franche suit les règles d'accès et les formalités de la zone. Précisez-le dès la demande, avec les documents exigés à l'entrée, et vérifiez le volet douanier avec votre transitaire, puisque chaque entreprise y a son propre régime.

Quel rayonnage résiste à l'humidité d'une ville côtière ?

Le rayonnage mi-lourd du catalogue est en acier galvanisé, ce qui le protège de la corrosion dans un entrepôt proche de la mer. Il porte 370 à 650 kg par niveau. Pour des palettes, il faut en revanche un rack à palettes.

Livrez-vous Tétouan et le reste de la région ?

Oui, nous livrons dans toute la région Tanger-Tétouan-Al Hoceïma, de Larache à Fnideq, depuis notre stock de Casablanca. Indiquez l'adresse exacte du site, car la route de la côte méditerranéenne ne se prépare pas comme celle de Tanger.

Villes voisines et zones de livraison

• Rayonnage à Kénitra
• Rayonnage à Fès
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• Toute notre gamme de rayonnage métallique au Maroc